Приедем через 15 минут или в любое другое время
Вскрываем автомобили ГАЗ всех моделей
Вскроем двери, бардачки, капоты, багажники и др.
Подзарядим аккумулятор и заведем машину
Порядочные мастера с опытом более 5 лет
Цены на вскрытие машин
Багажник, капот, бензобак
Механическая ПС на руль/педали/КПП/колеса
Цены на дополнительные работы
Замер уровня давления шин
Долив антифриза и стеклоомывательной жидкости
Безопасно — Официально — Удобно
Безналичный и наличный расчет
Гарантия и бесплатный сервис — до 3-х лет
Открыть Газель Некст без ключа в Москве и МО
Многие автомобилисты хотя бы раз в жизни сталкивались с проблемой, когда машина не открывается всеми известными способами. Тогда на помощь приходят мастера нашей службы. Обращайтесь к нам, если:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
Популярные проблемы и способы, как открыть Газель Некст без ключа
1. Не открывается дверь
Причины, по которым невозможно открыть дверь Газели Некст: засорился замок или забыли ключи внутри авто. В случае, если замок засорился, используем жидкость WD-40. Заливаем её в личинку замка и оставляем на минут 10-15. Жидкость подействует и замок откроется. Если вы забыли ключи внутри, открыть автомобиль можно следующим способом. Берем тонкую проволоку и отвертку. Слегка надавливая на стекло машины, пробуем опустить его вниз. В получившуюся щель вставляем отвертку. После этого на одном конце проволоки делаем петлю так, чтобы по диаметру она была немного больше, чем кнопка блокировки. Просовываем проволоку в щель и пытаемся одеть петлю на кнопку блокировки. Когда это действие получилось, потяните петлю вверх, чтобы она затянулась вокруг кнопки. Не спеша тянем её на себя. Дверь откроется, когда кнопка выйдет из гнезда.
2. Не открывается капот
Как открыть капот Газели Некст? Такая проблема может возникнуть в случае обрыва троса или износа пружины. В случае износа пружины открыть капот можно с помощью напарника или случайного прохожего:
- Сядьте в салон автомобиля и потяните вверх до упора рычаг открывания капота. Не отпускайте его.
- Параллельно с вашими действиями напарник должен надавливать на капот в месте его защелкивания.
- Через пару минут капот откроется.
- Если рядом никого нет, позвоните в службу для срочного вскрытия автомобиля.
Если не открывается капот Газели Некст из-за обрыва троса, выполняем следующую последовательность действий. Снимаем накладку в салоне автомобиля, чтобы понять, что с тросом. Если он оторвался от ручки, то при помощи пассатижей тянем его на себя. Если проблемы со вторым концом троса, выворачиваем колеса автомобиля влево и получаем доступ к подкрылку. Снимаем его и протягиваем руку к фаре. Конец троса или его остатки тянем на себя. Третью часть троса нащупываем через фальшрешетку радиатора и резко дергаем. Если проблем с замками нет, капот откроется.
Самостоятельное вскрытие ГАЗели Некст
Самый распространенный способ вскрыть авто без ключа самостоятельно – при помощи клина. Берем клин длиной около 20-25 сантиметров и толщиной примерно 3-4 сантиметра, а также металлический прут, на конце которого делаем крюк. При помощи клина отгибаем верхний край двери. Для этого его нужно вбить между рамкой и стойкой. Действовать нужно аккуратно, чтобы не повредить краску на автомобиле. В получившуюся щель вставляем прут с изогнутым концом. Им нужно попытаться повернуть блокиратор. Когда это действие получится, дверь откроется.
Как открыть Газель Некст без ключа линейкой? Для этого на одном конце линейки обламываем край, чтобы получился крюк. Вставляем между дверью и стеклом, внутри дверного корпуса пытаемся подцепить тягу запорного механизма.
Если есть сомнения, лучше всего обратиться за помощью к специалистам нашей службы. Мы работаем с использованием профессионального оборудования. Автомобиль будет вскрыт быстро и аккуратно, его внешний вид останется без дефектов и повреждений. Наши мастера приезжают на место вызова в течение 15 минут в любую точку Москвы и Московской области.
Звоните или оставляйте заявку на нашем сайте. Мы работаем круглосуточно.
Капот на «Газели» подвергается тому же воздействию, как и на других автомобилях, разница лишь в том, что капот этой марки авто старого образца немного отличается по конструкции, поэтому может требовать отличного типа ремонтных работ. Размер капота «Газели» стандартен и ничем не отличается от легковых автомобилей.
Открываем капот Газели
Итак, одной из причин, по которой может не открываться капот, является поломка пружины. Легче всего решить эту проблему с помощью напарника. Сядьте в салон машины и потяните рычаг открывания капота вверх до упора и не отпускайте его. Вашему напарнику поручите параллельно с вашими движениями надавливать на капот в месте его защелкивания. Через пару минут таких усилий капот откроется.
Если же вариант с напарником невозможен по причине его отсутствия, попробуйте осуществить другой вариант. Оттяните до максимума рычаг открывания капота и зафиксируйте его положение с помощью подручных средств. Используйте для этого клинок, отрезок палки или трубки около 20 см длиной, который вставьте между левой подножкой и рычагом. После этого нужно осуществить самую неприятную часть: проедьтесь на «Газели» по неблагоприятным для езды участкам дорог: сельским дорогам, брусчатке или трамвайным путям (не переусердствуйте). В процессе такой езды капот откроется сам.
Кроме этого, есть еще несколько причин для возникновения такой неполадки: изношенность пружины, либо ослабевание троса. Решение возможно, соответственно, двумя методами. Если проблема в тросике, подтяните его, чтобы сделать туже. Если, на ваш взгляд, проблема в пружине, открутите внутри пружины шпильку на 1-2 витка. В первом варианте вам придется работать усерднее, поскольку дотянуться до тросика иногда бывает практически невозможно. Помните, что рубашка троса расположена рядом с АКБ, поэтому немного ослабьте или открутите болтики крепления зажима, вытяните рубашку на нужное расстояние и зажмите крепление обратно. Однако помните, что такой ремонт поможет вам в решении проблемы в течение 5-6 месяцев. После этого рекомендуется все-таки заменить трос, чтобы не произошел его полный обрыв.
«Газель» – это автомобиль, который требует постоянного ухода, поэтому чаще проверяйте состояние всех внутренних деталей, чтобы не допустить возникновения перечисленных проблем.
Как открыть капот, если порвался тросик
Как показывает практика, в подкапотное пространство автомобиля водитель заглядывает не так часто. Но когда это происходит значит причина достаточно серьезная. Если вместо ожидаемого щелчка открытия замка при вытягивании рычага открывания, ощущается предательская легкость, или характерный звук обрыва тросика, задача доступа к двигателю серьезно усложняется. Паниковать в такой ситуации не стоит, помня о том, что запорное устройство для капота не отличается особой сложностью, и открыть его извне особой проблемы не составит главное при этом, выполнить необходимые работы предельно аккуратно, не повредив лакокрасочное покрытие или хромированные элементы кузова.
Как определить, что именно мешает открыть капот
В случае невозможности отрыть капот, первое, что необходимо сделать определить причину этой ситуации. В подавляющем большинстве случаев виной тому становится оборвавшийся тросик, ведущий от рычага к замку. Более редко встречается ситуация, когда открытию капота препятствует сам замок заржавевший или сильно загрязненный механизм, делающий свободное перемещение подвижных элементов замка невозможным.
Определить, что причиной невозможности открыть капот стал именно тросик легко об этом красноречиво свидетельствует свободный ход рычага открытия капота. Тросик может оборваться в двух, наиболее распространенных местах непосредственно у рычага, и в месте крепления к самому приводу запорного механизма.
Читайте:
Прежде чем принимать серьезные меры, следует внимательно осмотреть место вокруг рукоятки, если тросик оборвался именно там, есть вероятность подцепить его, к примеру, плоскогубцами, и потянув на себя привести в действие замок капота, тем самым открыть его. Если тросик одножильный, инструмент может с него соскальзывать, в этом случае можно сделать на конце троса петлю (если позволяет длина) открыть капот будет намного проще. Если же найти конец тросика не удается, значит он оборвался на самом приводе или просто соскочил с места крепления. Открыть капот в этом случае будет, конечно, сложнее, но при грамотном подходе, сделать это возможно самостоятельно без привлечения специалистов.
Как открыть капот, откидывающийся вперед
Это самый простой вариант, поскольку замок располагается в передней части, и доступ к нему получить достаточно легко. Для начала следует оценить возможность самостоятельного демонтажа декоративной решетки. В случае с отечественными автомобилями, можно попытаться избежать и этого.
Потребуется, желательно, стальная проволока достаточной длины, конец которой необходимо будет согнуть в виде крючка. Для того, чтобы обеспечить себе хоть какую-то обзорность, и не работать наугад, можно попробовать слегка приподнять капот с водительской стороны, просунув в него деревянный брусок толщиной 1-1,5 мм. Предварительно его необходимо обернуть мягкой ветошью это позволит обойтись без царапин на лакокрасочном покрытии. Образовавшаяся щель позволить визуально контролировать процесс ловли проволочным крючком специальной пипочки, к которой ранее крепился тросик.
Как открыть капот ГАЗель бизнес (если оборвало трос в салоне или под капотом)
Снятие бампера дает возможность быстро открыть капот, так как пространство будет больше.
Как открыть капот газели
Тяжело открывается капот у Газели Некст.Как можно исправить это.
После того, как эти манипуляции завершились успехом, следует аккуратно начать тянуть проволоку на себя. Как показывает практика, открыть капот будет проще, если тянуть ее в водительскую сторону (как делает это родной тросик). Следует помнить, что, если использовался брусок его необходимо извлечь, после того как самодельный крючок подцепил пипочку на замке. Прежде чем начинать работать проволокой, радиаторную решетку следует обклеить изолентой или малярным скотчем в несколько слоев таким образом удастся сохранить ее покрытие. Если же есть возможность снять ее полностью, лучше потратить лишних 5-10 минут, обеспечив себе больше удобства для работы, да и открыть капот получится чуть быстрее.
Если данный способ неприемлем, можно пойти другим путем, и открыть капот, обеспечив себе доступ в моторный отсек снизу автомобиля. Для этого потребуется открутить защиту двигателя. Работать будет удобнее, если загнать авто на эстакаду, но при ее отсутствии можно выполнить все операции на земле.
Если использована особо прочная массивная защита, ее передние ушки, как правило, зафиксированы передними болтами краба. Если на авто использован простой, потребуется отвернуть небольшое количество винтов. После того как она демонтирована, появится возможность просунуть руку и легко дотянуться до верхней панели, где расположено ушко крепления самого троса. Достаточно потянуть его влево, как капот отроется. При должной сноровке, на открытие капота таким способом потребуется не более 15 минут, что наглядно продемонстрировано на видео
Если капот отрывается назад
Читайте:
В том случае, когда капот открывается назад, ситуация в достаточной мере усложняется. Наиболее очевидным и простым способом открыть такой капот добраться до механизма замка через отверстия воздухозаборника. Естественно, их предварительно необходимо защитить от царапин и сколов изолентой, или же обмотать ею рабочий инструмент. Если решетки воздухозаборника съемные, оптимальным решением будет их демонтаж (при возможности). Таким образом, можно обеспечить отличный доступ к замку и быстро его открыть.
Работая через отверстия воздухозаборника, целью будет скинуть пружинку, которая удерживает фиксатор замка, со своего посадочного места. Для этого подойдет длинная отвертка, шлиц которой необходимо вставить между витками пружины, ослабляя ее натяжение, а другим инструментом (или проволочным крючком) попытаться скинуть пружину. Как правило, это получается достаточно быстро. После этого останется лишь подвинуть язычок фиксатора, и капот окажется открытым. Как открыть капот при порванном тросике на популярной в России Ниве, можно посмотреть на видео https://youtu.be/KY6clFmLPqQ
Меняем оборванный тросик на новый
После того как удалось открыть капот, необходимо заменить оборвавшийся тросик и установить новый. Начинать демонтаж лучше всего со стороны моторного отсека. Если трос оборван непосредственно у самого замка, его можно извлечь со стороны рычага в салоне, предварительно освободив крепления, имеющиеся в кузовной части (выглядят как резиновые заглушки). Доступ к тросику со стороны рычага в салоне обычно достаточно затруднен, поэтому работать следует аккуратно.
Новый трос должен соответствовать старому по длине и диаметру. Поскольку далеко не всегда имеется возможность приобрести столь нужную запчасть, многие водители поступают следующим образом. В любом строительном магазине приобретается стальной тросик аналогичного диаметра и нужной длины, который вставляется в кожух от старого, а по краям обжимается свинцовыми грузилами. Метод отличается крайней дешевизной и достаточной надежностью.
Монтировать тросик необходимо с его крепления на пружине запорного механизма. После установки и фиксации тросика на замке, необходимо надеть на него специальный колпачок из пластика, играющий роль ограничителя. После этого через предназначенное для этого отверстие трос заводится в салон. Крепить его на рычаге лучше с помощником, которого необходимо попросить о том, чтобы он оттянул пружину замка вместе с тросом, на то время, когда он будет фиксироваться на рычаге со стороны салона. Стоит помнить о том, что чрезмерно натянутый тросик может быстро лопнуть, поэтому здесь важно не перестараться.
При покупке нового тросика следует выбирать многожильный вариант такой отличается большей гибкостью и медленным износом. Чтобы максимально продлить срок его эксплуатации, имеет смысл пред установкой обильно смазать его выходы из кожуха литолом, что также уменьшит процент износа. Ну и конечно, периодически очищать и смазывать нужно и сам замок, фиксирующий капот.
Здравствуйте!
Пациент — "семейный" ГАЗ-3110, хоть и местами прогнивший, но с маленьким пробегом, посему решили с отцом его реанимировать после годичного стояния. Аж аккумулятор новый купили. И неожиданно столкнулись с совершенно идиотской проблемой — что-то заклинило в механизме открывания капота. Ну никак! Раздербанили ручку, которая в салоне и пытались тянуть пассатижами — никакого эффекта, разве что тросик немного растянулся.
Зашли с другой стороны — сняли облицовку радиатора и пытались что-нибудь поддеть монтировкой, результат тот же, то есть никакой — сам замок сидит глубоко и за перегородкой, не смогли его достать.
Обратились за помощью — говорят, что надо тянуть из салона за трос, но как бы вниз — промучались еще пару часов, безрезультатно. Тащить авто на тросу в сервис, чтобы вскрыть капот как-то совсем апокалиптично.
А, да, жидкостью облили абсолютно все, куда можно было достать.
Вот как-то так, "доктор, что же делать?" В принципе, капот прогнил насквозь и его не жалко, но машина стоит на улице и доступа к электричеству для подключения "болгарки" нет, ну не открывашкой же его вскрывать?
Лёгкие методы открыть капот с оборванным тросом
Достаточно нередко у водителей появляется вопрос — как открыть капот? В большинстве случаев этот элемент конструкции заклинивает из-за того, что обрывается трос. Причина тому — износ тросика либо отсутствие смазочного вещества в подвижном механизме. Эта, казалось бы, обычная деталь играет очень огромную роль. Конкретно благодаря тросу капот машины может раскрываться и запираться. Потому когда он обрывается — это приносит значимые проблемы водителю.
Самое противное, что обрыв троса в главном происходит вот тогда, когда срочно нужно куда-то ехать. Потому хоть какой шофер должен уметь открыть капот машины в случае неисправности. Существует два метода это сделать, которые зависят от того, в каком конкретно месте порвался тросик.
В большинстве случаев канат рвётся в том месте, где шофер тянет за рычаг. Пореже он обрывается под самим капотом. 2-ой случай намного труднее, но мы знаем, как решить такую делему.
Если трос порвался там, где расположен рычаг
Поначалу вы должны чётко осознать, в каком месте оборвался тросик. Для этого нужно провести рукою вокруг рычажка и убедиться в том, что канат не подходит к нему. В большинстве случаев трос прикреплён к задней части рычага. Кропотливо обследуйте область вокруг ручки, чтоб чётко осознать, где конкретно порвался канат.
Определив место, возьмите плоскогубцы и зацепите ими край тросика. Потом тяните его на себя, другими словами в сторону салона. Советуем для вас сделать крюк на конце троса, используя тот же инструмент. Тогда плоскогубцы не будут соскальзывать с одножильного троса. Если вы всё сделаете верно — капот скоро раскроется.
Если трос оборвался на приводе
Как мы уже отмечали, такая поломка еще труднее, потому придётся с ней повозиться. Если вы не в особенности разбираетесь в устройстве автомобиля — лучше обратитесь за помощью к спецам. Но если вы чувствуете внутри себя силы без помощи других совладать с неувязкой — следуйте нашим советам.
Капот открывается вперёд
Капот может раскрываться вперёд либо вспять (по ходу машины). Если он раскрывается вперёд — для вас придётся снять декоративную решётку с фронтальной части авто, чтоб иметь возможность подлезть к его замку. Осмотрите решётку и постарайтесь осознать, способны ли вы убрать её без помощи других, либо лучше обратиться к экспертам. Обращайтесь с этой деталью аккуратненько, так как она недешёвая. Если у вас вышло снять решётку — вслед за ней вы увидите замок капота.
Как открыть капот ГАЗель бизнес (если оборвало трос в салоне или под капотом)
Снятие бампера дает возможность стремительно открыть капот, потому что место будет больше.
Как легко открыть дверь газели без ключа
Если у Вас оборвался тросик замка капота на вашей ВОЛГЕ, это видео поможет Для вас, решить делему открывания.
На видео — открытие капота с порванным тросиком на Опеле Кадете:
Капот открывается назад
Это ещё более непростой случай. Есть два варианта решения трудности. 1-ый — добраться до замка через воздухозаборные отверстия перед лобовым стеклом. Но необходимо подчеркнуть, что не каждый производитель предугадывает доступ через это окно. В таком случае оптимально будет использовать 2-ой метод. Открутите сами крепления — для этого для вас необходимо будет опять-таки снять декоративную решётку с фронтальной части автомобиля. После открытия капота нужно поменять тросик, чтоб иметь возможность опять им воспользоваться.
На видео — открытие капота с порванным тросиком на ВАЗ:
Меняем трос
Многие автомобилисты задаются вопросом — как поменять тросик? Эта процедура не очень непростая, но она просит припаса терпения и последовательности выполнения нужных действий. Вы должны делать всё очень аккуратненько.
Демонтаж старого троса
Начинать подмену тросика нужно с его демонтажа. Нужно изъять оборванный трос с рычага для открытия капота. Снимите ручку либо загляните под приборную панель. Если остаток троса показывается — вы сможете сжать его плоскогубцами и потянуть на себя. Когда капот раскроется — вы получите доступ к тросику.
Если трос оборвался под самим капотом — для вас необходимо заехать на яму и снять защиту мотора. Подождите, пока мотор автомобиля остынет, по другому можно получить ожог. Запустите руку меж радиатором и моторным блоком. Вы должны нащупать пружину замка и оттянуть её. В большинстве случаев деталь можно отжать в сторону аккума. Проделав эти деяния, закройте капот.
Сейчас для вас необходимо снять старенькый тросик — вынуть его из специального крепления в пружине. Обычно для этого довольно использовать отвёртку либо пассатижи. Дальше, нужно снять крепление около рычага. Делайте это действие максимально осторожно, так как доступ очень затруднён. Высвободите крепления в кузовной части. Обычно они смотрятся как простые резиновые заглушки. Сейчас вы сможете тихо вытянуть тросик.
На видео — замена тросика капота, часть 1:
Установка нового тросика
Монтировать новый тросик нужно, начиная с отсека мотора. Закрепите его на пружине так же, как и старенькый. Воткните канат в крепление и зафиксируйте, используя резиновую заглушку. До того как запустить его в салон — наденьте особый пластмассовый колпачок. Он будет делать роль ограничителя.
Подавать трос в салон необходимо через особое отверстие. Фиксировать его нужно на рычаге. Затягивая петлю на ручке, попросите кого-нибудь оттянуть пружину вкупе с тросом. Тогда он лучше натянется, другими словами будет более отменно установлен. Но не перестарайтесь! Очень очень натянутый канат очень стремительно лопнет. Всё отлично в меру.
На видео — замена тросика капота, часть 2:
В итоге дадим для вас маленький совет. Для того чтоб тросик капота служил как можно подольше, кропотливо смажьте его выходы литолом. Осуществляя подмену детали, изберите многожильный трос. Он намного прочнее одножильного, потому длительно не будет обрываться. Не считая того, такое изделие очень гибкое, не растягивается и медлительно изнашивается. Также советуем более заботливо относиться к ручке на капоте. Не дёргайте её резко — обращайтесь с рычагом как можно бережнее.
Пожалуйста, оставьте собственный комментарий к статье! Нам любопытно ваше мировоззрение.