Рейтинг зимних шипованных шин 2022 года: рейтинг шипованной резины, какая лучше

Зимние шины: особенности, виды

В отличие от летней резины, автомобильные покрышки, предназначенные для эксплуатации в условиях зимы, производятся на основе инновационных технологий. Они не твердеют при низких температурах и сохраняют нужную упругость.
Важно!

Качественные зимние покрышки в течение 5 лет не стираются в ходе эксплуатации, обеспечивая хорошее сцепление колес с дорожным покрытием.

Зимние покрышки могут быть шипованными и нешипованными. Нешипованная зимняя резина 15 радиуса или шипованная одинаково подходит для российских дорог. Какая из них лучше, зависит от условий эксплуатации автомобиля и особенностей климата в регионе. Различие шипованных и нешипованных покрышек не только в том, что на одних есть шипы, а на других нет.

Какие шипованные зимние шины лучше выбрать в 2022 году

Покупка зимней шины – задача не из лёгких. Но рано или поздно с ней приходиться сталкиваться всем автомобилистам. Помните, от качества выбранных шин зависит ваша безопасность. Тем более, зима – это опасное для транспортного движения время года, отличающееся суровыми условиями.
Главной задачей шипованных покрытий является своевременное торможение по скользким дорогам. Именно из-за этого многие владельцы авто отдают предпочтение шинам с металлическими вставками.
Ещё шиповки часто берутся для регионов с большим количеством снега. Их можно спокойно использовать в любых температурных условиях. Однако не стоит забывать о том, что некоторые модели не подходят для мокрого асфальта.
Если хотите выбрать достойную модель, обратите внимание на следующее:

Совместимость с дорогами

Перед покупкой проанализируйте, по каким дорогам вы перемещаетесь чаще. Если есть возможность ездить по постоянно очищающимся дорогам, то лучше выберите фрикционную модель. А если перед вами постоянные сугробы или гололёд, тогда смело приобретаете толстую шиповку.

Температурный режим

Обязательно учтите температурные условия, в которых будут использоваться шины. Для этого можно воспользоваться сайтом Гидрометцентра РФ. Чем ниже температура в регионе, тем больше вероятность образования гололёда. Следовательно, для таких дорог понадобится шиповка.

Новые или б/у зимние шины

Кроме большого разнообразия производителей покрышек в магазине, автолюбители выбирают между новыми колесами и бывшими в употреблении. И у тех и у других есть свои плюсы и минусы.

Новые зимние шины

Такие колеса гарантированно не вздуются при первой езде (в случае качественного производства). Если такое произошло – их можно вернуть по гарантии. Новые шины прослужат дольше без ремонта, в них будет не сложно устанавливать новые шипы, если есть такая возможность. К некоторым моделям автомобилей трудно найти б/у шины, поэтому приходится покупать или заказывать только новый товар. Единственным недостатком является высокая цена. Но и она превращается в плюс, если посчитать данные в соотношении амортизации и срока службы новой резины.

Подержанные покрышки

Если нужно купить зимние шины, многие автовладельцы сначала обращаются к популярным сайтам, на которых продают товары, бывшие в употреблении. Там владелец указывает, сколько времени эксплуатировались колеса. Информация преподносится со слов, проверить подлинность сведений бывает невозможно, поэтому покупателю приходится верить. Цена на зимние шины, которые уже использовались другим автовладельцем будет ниже, чем на новую продукцию. Но при учете среднего срока службы от 2 до 4 сезонов, в итоге такое приобретение не всегда рентабельно.

Шины какой фирмы выбрать

Производителей и компаний, поставляющих зимнюю резину на рынке бесчисленное множество. Но к классу лучших эксперты относят лишь 5 брендов, которые ежегодно разрабатывают инновационные решения и активно внедряют их в производство. К таковым относятся:

• Continental. Продукция бренда регулярно занимает первые места в различных рейтингах. Успех компании и качество резины обусловлено большим опытом автомобилестроения, разработкой собственного производственного оборудования, а также тщательное тестирование опытных экземпляров. Уникальные технологии ContiSeal, ContiSilent и система runflat обеспечили минимальный интерьерный шум и эффективную герметизацию проколов.
• GOODYEAR. Шины для автомобилей GOODYEAR показали высшее качество среди аналогов. Компания со столетней историей активно разрабатывает и внедряет собственные технологии: Sound Comfort снизила шумность вдвое, SealTech устраняет проколы до 5 мм.
• Nokian. Как и другие лидирующие бренды, компания регулярно тестирует продукцию. Среди выдающихся достижений стоит упомянуть награды «Самые быстрые на льду» 2011 и 2013 годов, установка нового мирового рекорда в 2016 году в Финляндии.
• MICHELIN. Производитель делает лучшую резину для зимы, лета и межсезонки. Французский бренд создает продукцию с 1832 года, и за свою историю стал синонимом качества и надежности европейского уровня. Прорывными событиями компании стала первая летняя резина с зимним сертификатом, представленная в 2015 году, а также шины будущего Vision, протектор которых можно будет печатать на 3D принтере.
• Pirelli. Мировой лидер представлен в 160 странах мира, производственные мощности присутствуют на четырех континентах. Pirelli является эксклюзивным поставщиком самых значимых мероприятий – Formula 1 и Superbike World Championship, чем регулярно демонстрирует отменное качество и надежность продукции.

Рейтинг зимних шипованных шин

Dunlop Grandtrek Ice03

• Назначение: для внедорожника
• Сезонность: зимние
• Шипы: есть
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Благодаря особой конструкции шипов Anti-Tilt со скошенным сердечником и двумя острыми зубцами шины Dunlop превосходно управляются на льду.

А извилистые дренажные канавки River Grooves быстро отводят воду, снег и грязную жижу из пятна контакта и обеспечивают безопасность при вождении в сложных погодных условиях.

Владельцы этих шин говорят, что срок службы Grandtrek Ice03 составляет от 3 до 5 сезонов, настолько они долговечны. К тому же они предсказуемо ведут себя на любых покрытиях, будь то наледь, укатанный или рыхлый снег, мокрый и сухой асфальт. В целом эта одна из лучших зимних шипованных шин для SUV, которую вы можете приобрести в 2020 году.

Плюсы: мягкая, комфортная, предсказуемая резина с крепкими боковинами, не чувствительна к колее, после обкатки (1000 км) достаточно тихая.

Минусы: плохо балансируется, не стоит входить в поворот на скользкой дороге на большой скорости, иначе машину плавно, но ощутимо уведет в сторону.

Pirelli Ice Zero

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: зимние
• Шипы: есть
• Технология RunFlat: опционально
• Камерные: нет
• Технология Seal: нет

Эта резина идеально подходит для безопасного вождения по глубокому снегу благодаря агрессивному рисунку протектора, разработанному для преодоления самых сложных погодных условий.

В 16-дюймовой Ice Zero находятся 130 «двойных» шипов, а ее рисунок протектора в центральной части похож на орнамент, а плечевые блоки поперечно ориентированы. Большое количество ламелей увеличивают прочность сцепления на ледяной и заснеженной трассе.

Более того, эта шина Pirelli оснащена технологией Run Flat, которая позволит вам добраться до безопасного места и заменить спущенную шину. Если вы водите компактный или средний седан, седан премиум-класса или внедорожник, эта шина вам понравится!

Плюсы: прочные шипы, отличный контроль рулевого управления при любых обстоятельствах и на любой поверхности: мокром асфальте, похрустывающему или укатанному снегу, снежной каше, под которой лед, голом льду и слякоти.

Минусы: гудит на асфальте, становится очень мягкой при плюсовых температурах, и машина начинает «плыть» при резких перестроениях.

КАМА Кама-Евро-519 175/70 R13 82T

При желании купить зимнюю резину недорого, которая бы подарила уверенное сцепление с дорогой, покрытой снегом и льдом, Кама-Евро-519 является хорошим выбором, ведь она сохраняет эластичность даже при сильных заморозках. Двухслойный протектор способствует хорошей управляемости в отечественных условиях.

Нижний слой изготовлен из высокопрочной резины, которая в сочетании с шипами позволяет поддерживать устойчивость на дороге. Верхнее покрытие с рисунком протектора придает мягкий ход при низких температурах. Хоть боковина резины и эластичная, но она легко переносит удары, без появления гуль.

Достоинства

• Хорошее сцепление на льду;
• Небольшой тормозной путь;
• Если и уходит в занос, то плавно, позволяя водителю среагировать;
• Тихий ход;
• Позволяет легко выходить из колеи.

Недостатки

• Требует обкатки, во время которой характеристики снижены;
• На чистой дороге не совсем стабильно ведет себя при сильном разгоне.

Если нужно купить автомобильные покрышки по невысокой цене и на несколько сезонов вперед, то данная модель подходит отлично, в среднем ее хватает на пять зим.

Yokohama Ice Guard IG55

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: зимние
• Шипы: есть
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Протектор этой шины отличается широко развернутой центральной частью и большим количеством многогранных 3D-ламелей, которые повышают плотность резины в пятне контакта и помогают остановить любой автомобиль на льду и плотном снегу на разумных расстояниях, обеспечивая при этом безопасное движение в глубоком снегу и слякоти.

Разработчик учел и беду предыдущего поколения – слишком частое выпадение шипов. В IG55 все 128 шипов имеют особую форму: фланец и сердечник сделаны в виде четырехконечной звезды. Кроме того, каждый шип окружают резиновые выступы, для дополнительной фиксации. Новая модель шипов и оптимальное расположение отверстий под них помогают улучшить характеристики на льду и снизить уровень шума от шины.

Особая гидрофильная пористая смесь, которая используется при создании протектора данной модели предотвращает аквапланирование, устраняя воду из пятна контакта. В целом, Yokohama Ice Guard IG55 – отличная зимняя резина по соотношению цены и качества.

Плюсы: тихая, комфортная, недорогая, предсказуемое поведение на любом покрытии кроме, разве что, глубокой снежной каши.

Минусы: начинает «плыть» при температурах близких к нулю, чувствительна к колее.

Sava Eskimo STUD

Низкая стоимость
Страна: Словения
Средняя цена: 3185 руб.

Идеальная модель шин для тех, кто ищет приемлемое качество за выгодную цену. Sava Eskimo STUD нельзя назвать топовой покрышкой, однако это именно тот редкий случай, когда профи-тесты отражают истинную сущность проверяемого образца.

Во-первых, стоит отметить внешнюю красоту – видно, что рисунок протектора разрабатывался не без креативного взгляда и творческой мысли. Во-вторых, хорошие сцепные характеристики. Многие автолюбители говорят о том, что шины одинаково хороши на сухом, заснеженном и даже обледенелом покрытии. Более того, отмечается низкий процент потери шипов, даже после нескольких сезонов использования. Деформация – есть, однако потери минимальны.

На самом деле, на голом асфальте Sava Eskimo STUD ведет себя не так уверенно, что разительно отличается от вождения на зимней дороге, покрытой снегом – при торможении они буквально скользят из-за шипованного протектора.

К тому же уровень шума оставляет желать лучшего, а привыкнуть к постоянному гулу практически невозможно. Тем не менее, большинство владельцев в своих отзывах положительно оценивают рабочие характеристики этой резины, а доступная цена с лихвой компенсирует особенности этих покрышек.

Kormoran SUV Stud

Товар в продаже с 2017 года, относится к классу C, имеет V-образный эффективный протектор, обеспечивающий хорошую курсовую устойчивость и улучшенные тягово-сцепные свойства.

Плечевые блоки шины находятся почти под 90 градусов, что улучшает вездеходные качества шины. В рисунке предусмотрено несколько видов ламелей, а в центре имеются прорези под большим углом.

Шины имеют усиленный стальной каркас, обеспечивающий надежность, отличные характеристики на любых покрытиях и широкие канавки для отвода воды.

Характеристики:

• диаметр, дюймов — 16-20;
• ширина, мм —215-275;
• высота профиля, мм — 40-65;
• индекс скорости / нагрузки — Т / 100-116;
• технологии — не предусмотрено;
• рисунок — направленный, симметричный;
• страна-производитель — Польша, Венгрия, Румыния.

Преимущества:

1. Доступная цена.
2. Хорошая управляемость.
3. Держит дорогу на любой поверхности.
4. Небольшой тормозной путь на сухом асфальте.
5. Производство находится в Европе.
6. Большой срок службы без вываливания шипов.

Недостатки:

1. Немного шумная.
2. Мягкая боковина.
3. Дубовый протектор при сильном морозе.

Модель Kormoran SUV Stud — отличное решение для владельцев внедорожников / кроссоверов, которые ищут недорогую, но качественную шипованную резину. На сегодня это один из лучших вариантов.

Viatti Brina Nordico V-522

Выбор отечественного покупателя
Страна: Россия
Средняя цена: 2697 руб.

Одним из самых больших преимуществ модели Viatti Brina Nordico V-522, представленной в нашем рейтинге дешевых шин, является лучшая проходимость по глубокому снегу и уверенный старт, что весьма актуально в условиях города в зимний период. Также эта шипованная резина демонстрирует отличную управляемость и курсовую устойчивость на мокрой и покрытой льдом дороге, как при движении по прямолинейной траектории, так и при вхождении в скоростные повороты.

Пользователи сравнивают эту резину с нешипованной скандинавской липучкой благодаря особенностям ее конструкции. Мягкая центральная часть с фрикционными блоками и усиленная боковина с шипами гарантируют покрышкам Viatti Brina Nordico V-522 непревзойденные сцепные характеристики в условиях непредсказуемых зимних сюрпризов погоды.

Дополнительным преимуществом этой бюджетной модели является лучшая устойчивость к повреждениям. Благодаря внедрению технологии VSS резина способна подстраиваться под особенности дорожного покрытия и стиль вождения, что значительно продлевает ее эксплуатационный ресурс. Шина обеспечивает вполне достойный акустический комфорт – уровень шума приемлемый, и увеличивается только на скорости свыше 100 км/час.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: зимние
• Шипы: есть
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

На удивление очень тихие шины от известного корейского производителя имеют направленный протектор с рисунком-«елочкой» и большое количество шипов – 190 штук. Их острие имеет форму пятиконечной звезды, что повышает надежность сцепления с обледенелой дорогой и снежным накатом.

Эта резина отлично показывает себя в снегопад, помогая машине выбраться из глубоких сугробов, форсирует снежную кашу и отлично себя чувствует на сухом асфальте.

Обратите внимание, что для раскрытия своего потенциала Winter i*Pike RS2 W429  нуждается в обкатке как минимум в 1000 километров. Поначалу она нуждается в плавных разгонах и торможениях, но после обкатки позволит ездить более агрессивно.

Плюсы: крепкие боковины, шипы держатся надежно, хорошо балансируется.

Минусы: эти шины долго тормозят на мокром асфальте, валкие в плюсовую температуру, есть небольшое аквапланирование в межсезонье.

Roadstone Winguard Spike

Если нужны шины для зимы недорого, но с отличными ходовыми качествами, то модель от Roadstone является подходящим решением. Протектор демонстрирует отличное сцепление на льду и заснеженных трассах. Ключевое преимущество автопокрышек – 12-рядная система ошиповки, защищающая от заносов, скатов, юза и гарантирующая отличную управляемость и безопасность движения.

Стрелообразный рисунок улучшает отзывчивость авто на любом типе покрытия даже при перепадах температуры. Многочисленные продольные каналы отвечают за эффективный отвод жидкости из контактного пятна и предотвращают эффект планирования. V-образный рисунок отличается прочностью, что делает ход машины более уверенным.

Достоинства

• 12 рядов шипов;
• Хорошо держит авто на льду;
• Волнообразные ламели улучшают контроль над транспортом;
• Минимальная износостойкость;
• Акустический комфорт пассажиров.

Недостатки

• На льду иногда случается пробуксовка;
• Тяжелая резина немного повышает расход и скорость разгона.

Резина обеспечивает прочное сцепление с дорогой, но только при наличии шипов. Если они износились или выпали, то автошины становятся скользкими. Правда, 12-рядная ошиповка отпадает очень долго и редко.

Landsail Ice Star IS37

Китайская шипованная резина, созданная для кроссоверов / внедорожников и доступная для легковых авто.

Шина отличается хорошей эластичностью даже при сильных морозах, имеет 3D ламели, обеспечивающие надежное сцепление на льду.

Места крепления шипов отличаются шестиугольными выступами, обеспечивающими быстрый отвод ледяной корки.

Боковые стенки имеют зигзагообразную форму, повышающие устойчивость при движении по снегу.

Характеристики:

• диаметр, дюймов — 17-18;
• ширина, мм —225-235;
• высота профиля, мм — 45-65;
• индекс скорости / нагрузки — Т / 98-102;
• технологии — не предусмотрено;
• рисунок — направленный, симметричный;
• страна-производитель — Китай.

Плюсы:

1. Отличная сбалансированность резины.
2. Высокое качество торможения.
3. Оптимальное соответствие цены-качества.
4. Небольшая шумность, как для китайской резины.
5. Неплохие сцепные свойства на скользкой дороге.
6. Низкая цена.

Минусы:

1. Неизвестный бренд.
2. Затвердевание резины при сильном морозе.

Зимняя резина Landsail Ice Star IS37 — хорошая альтернатива для более дорогих европейских моделей покрышек. Выделяется более доступной ценой, улучшенными характеристиками при движении по разным дорогам. По праву находится на седьмой строчке рейтинга.

BFGoodrich g-Force Stud 205/60 R16 96Q

Отличная износостойкая шина с надежной шипованной поверхностью. Пользуется широким спросом среди владельцев компактных автомобилей. Одно из главных достоинств – отменная проходимость. Модель имеет направленный протектор, которому характерен симметричный рисунок. Так как походит для северной зимы, прекрасно демонстрирует устойчивость на скользких дорогах.
Шиповка отлично справляется с большим скоплением рыхлого снега. Кроме того, шина выдерживает сильные температурные перепады. В дороге практически не шумит. Выдерживает скорость до 160 км в час. Пользователи довольны тем, как шипованная поверхность ведёт себя на сухом асфальте. Также радует мягкость хода. Ещё одно достоинство – возможность использования на побитых дорогах с большими ямами. Борта довольно прочные, поэтому колеса не стучат на кочках.

Плюсы

• приятная стоимость;
• цепкая на льду;
• низкий уровень шума;
• оригинальный рисунок.

Минусы

• проблемы с управляемостью на мокром асфальте.

Marshal WinterCraft Ice WI31

Автошины с шипами от Marshal отличаются высокой степенью безопасности и надежности. Перечисленные свойства покрышки приобрели за счет особого состава резины, которая не изменяет своих характеристик при падении температуры и всегда остается эластичной. Агрессивный дизайн протекторного рисунка с разнонаправленными прорезями способствует надежному сцеплению с трассой даже при боковом контакте. Выпускается резина с большим количеством цельных блоков и широкими каналами только по бокам, что гарантирует крупное пятно контакта и возможность выполнения относительно сложных маневров.

Достоинства

• Минимум шума;
• Уверенное торможение на снегу и льду;
• Отличная управляемость авто;
• Прочные шипы, которые выпадают очень редко;
• Долговечный материал.

Недостатки

• При резком перестроении нужно соблюдать аккуратность;
• Шипы недостаточно глубоко впиваются в лед.

Особенность модели – специфическое размещение клинообразных шипов, которые обеспечивают отличную управляемость по накатанному снегу и на обледенелой трассе. Наличие насечек на них улучшает устойчивость даже на высоких скоростях.

Nokian Tyres Nordman 7

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: зимние
• Шипы: есть
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Если вам нужны надежные шины для поездок по гололеду и сугробам, то Nordman 7 можно назвать лучшей зимней шипованной резиной 2020 года. Снег и лед – это их стихия, на этих покрытиях они идут и тормозят плавно, без срабатывания ABS.

У них якорные шипы с широким фланцем, гарантирующие надежный контакт с дорогой, и плотно сидящие в протекторе. А технология «медвежий коготь» позволяет быстро затормозить на обледенелой дороге.

Плюсы: хорошие характеристики на льду и снегу, низкое сопротивление качению, не твердеет в сильные холода.

Минусы: сильно гудит и шелестит, при температуре выше нуля становится очень мягкой.

MICHELIN X-Ice North 4

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: зимние
• Шипы: опционально
• Технология RunFlat: опционально
• Камерные: нет
• Технология Seal: нет

Michelin — ведущий производитель зимних шин, а X-Ice North 4 входит в число его лучших продуктов. В каждую шину конструкторы смогли вместить аж 250 стальных шипов, каждый длиной 11 мм. Благодаря обтекаемой форме шипов они глубоко вгрызаются в лед, и вы можете кататься по зимней дороге на более высоких скоростях, оставаясь в безопасности. А улучшенный состав резиновой смеси X-Ice North 4 позволяет покрышкам не дубеть даже на сильном морозе. Нижний предел их температурного режима – минус 65 градусов.

Весомое достоинство этой шины – универсальность. Она позволяет безопасно путешествовать по льду и глубокому снегу, предсказуемо ведет себя на замёрзшем и мокром асфальте, а также в грязную и слякотную погоду.

Плюсы: износостойкая, не слишком шумная, несмотря на большое количество шипов, высокая ударопрочность, уверенный разгон и торможение даже на обледенелой дороге без срабатывания ABS.

Минусы: заметное сопротивление качению, высокая цена, на каше из воды и снега разгон и торможение на четверку по 5-балльной шкале.

Yokohama Ice Guard IG65

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: зимние
• Шипы: есть
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Один из самых недорогих вариантов в рейтинге зимних шипованных шин радует российских водителей не только ценой, но и износостойкостью, комфортом и низким уровнем шума.

В 16-дюймовых шинах (с такого диаметра начинается размерный ряд этой модели) аж 172 шипа, распределенных по всей ширине протектора в 20 рядов. Поэтому в лед эти покрышки вгрызаются мощно, как бойцовая собака в шею противника.

По отзывам автолюбителей, Ice Guard IG65 почти не теряют шипы (в среднем за пару сезонов – 2 шипа), по снегу гребут отлично, и при езде на них машина ведет себя предсказуемо и комфортно. Влажный и сухой асфальт и снежная каша также не представляют для них проблемы, а вот в колее она ведет себя неуверенно.

Плюсы: мягкая, нет эффекта аквапланирования, отлично тормозит по укатанному и рыхлому снегу и льду.

Минусы: в глубоком снегу может буксовать, но вытягивает.

MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV

Эти зимние нешипованные шины французского производства созданы для тех, кто хочет получить от автомобиля отличную реакцию на любое движения руля даже при высоких скоростях. Линейка типоразмеров Pilot Alpin 5 начинается с покрышек диаметром в 17 дюймов, что говорит о том, что данная модель рассчитана на владельцев мощных машин. Среди особенностей резины стоит выделить направленный рисунок протектора с большим количеством ламелей. При своей доступной цене зимние нешипованные шины от французского бренда отлично справляются с аквапланированием и почти не забиваются снегом. При этом резина хорошо сохраняет курсовую устойчивость, что поможет снизить расход топлива на дороге. Нешипованные шины подходят для суровой и мягкой зимы. При низких температурах резина не дубеет, во время оттепели не расплывается по асфальту, сохраняя должный уровень сцепления.

Gislaved Nord*Frost 200

Модель разработана для езды по российским зимним дорогам. Отличается умеренным уровнем шума и более сложным рисунком по сравнению с предшествующим поколением. Это позволило улучшить управляемость.

В Nord*Frost 200 применяются специальные шипы, которые надежно крепятся и ведут себя тише предшественников.

Преимущества:

• Высокая надежность ошиповки.
• Отличное сцепление на льду.
• Проходимость по укатанному и глубокому снегу.

Нюансы:

• Не лучшие шипованные шины для езды по глубоким выбоинам. Есть риск повреждения боковины из-за мягкости резины. Типоразмеры R13, R14 и R15 — не вариант для сугробов.

Цена начинается от 3600 RUB.

Bridgestone Blizzak Ice

Данная модель нешипованных шин придется по душе тем, кто предпочитает проводить зимы в городе. При своей бюджетной цене резина эффективно справляется с отведением воды на мокром асфальте и тонком льду, сохраняет курсовую устойчивость, что помогает автомобилю снижать топливный расход, обладает минимальным уровнем шума. Все эти характеристики достигнуты за счет небольших изменений асимметричного протектора и модернизации технологии производства компаунда. В наружном слое зимние нешипованные шины получили повышенную жесткость, что защищает их от деформации и обеспечивает акустический комфорт, износостойкость. Однако за счет такой инновации мелкие неровности дороги чувствуются сильнее. Если этой зимой вы не планируете частых загородных поездок, Bridgestone станут оптимальным выбором.

Goodyear UltraGrip Arctic 2

К сожалению, в новой линейке Goodyear, представленной весной 2021 года для рынков России, Скандинавии и Прибалтики, не представлены популярные типоразмеры на 15-дюймовые диски, что явно отразится на спросе. Но, если у Вас колеса от 16 дюймов и выше, то такой вариант может стать интересным: новинка, в этом году сменившая старую линейку Ice Arctic, получила «более направленный» и более сложный рисунок протектора, а также измененную схему ошиповки в сочетании с увеличением числа шипов – вместе с модернизированными подушками шипов Arctic Eagle Claw Stud это позволило сделать резину тише. И без потери самых главных свойств: резина хороша на льду в торможении, разгоне и управляемости, не пасует перед конкурентами и на снегу. В сравнении же с предыдущим поколением разрыв и вовсе не «на уровне погрешности», а весьма значительный: что ж, технологии за прошедшее время шагнули вперед.

Мокрый асфальт воспринимается резиной, однако, хуже конкурентов: производитель сделал акцент на заснеженные и обледеневшие дороги, универсальной резину не назвать. Но, если Вас интересует именно такой сценарий применения, то новинку попробовать стоит.

Основные плюсы:

• Высокое сцепление со льдом
• Хорошая работа по снегу
• Наличие отдельной «специализированной» линейки SUV для кроссоверов

Минусы:

• Слякоть городских улиц для резины тяжеловата, протектор рассчитан больше на снег

Модели в линейке:

• Goodyear UltraGrip Arctic 2- 18″
• Goodyear UltraGrip Arctic 2 17″
• Goodyear UltraGrip Arctic 2 19″
• Goodyear UltraGrip Arctic 2 20″
• Goodyear UltraGrip Arctic 2 21″
• и др.

Continental IceContact 3

В прошлой редакции нашего рейтинга лучших зимних шин Continental уже уверенно выступили со своим вторым поколением шин IceContact. А теперь пришла очередь третьего: компания не скупится на громкие обещания, упоминая и «фантастическое сцепление», и «революционный опыт»… В пекло рекламщиков, проверим резину на дороге.

«Резиновые шипы» ContiFlexStud (не пугайтесь – твердосплавный сердечник никуда не делся), как нам обещает реклама, значительно снизили уровень шума. По сравнению с предыдущим поколением – да. А вот лицом к лицу с Michelin и Nokian Continental выступает максимум на равных, хотя там разработчики обошлись без подобных ухищрений. Зато у Continental не отнять отличную управляемость на льду и глубоком снегу – здесь им удается даже оторваться, уйдя вперед.

На асфальте в целом они мало проигрывают конкурентам, особенно на мокром. Одновременно с этими шинами и расход топлива удается удержать на низкой отметке. В результате признаем за IceContact 3 удачный баланс привлекательных свойств: они хорошо ведут себя и на асфальте, и на льду, не спасуют на глубоком снегу. Ну, а что шумноваты немного – не так и страшно, большинство моделей шипованной резины еще громче.

Основные плюсы:

• Отличная проходимость по глубокому снегу
• Сцепление со льдом
• Низкое сопротивление качению
• Достаточный уровень акустического комфорта

Минусы:

• По плавности хода несколько проигрывает сопоставимым по цене Michelin X-Ice North 4

Модели в линейке:

• Continental IceContact 3 — диаметр 15 дюймов
• Continental IceContact 3 R16- диаметр 16 дюймов

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

Если начать разговор о лучшей зимней шипованной резине, то финскую «Хакку» вспомнят обязательно. Сейчас производитель предлагает уже девятое поколение своей известнейшей серии зимних шин, и оно по традиции вновь попадает в топы рейтингов и тестов.

Что новенького? Во-первых, финны впервые применили на дорожных покрышках ошиповку двойного типа (ранее на спортивной резине такая технология уже отработана): в средней части протектора использованы шипы с твердосплавной вставкой, ориентированные на преимущественно продольные нагрузки во время разгона и торможения и имеющие характерный скос по направлению движения для снижения шума при касании асфальта. А вот ближе к боковинам уже стоят шипы другой конструкции, похожие на трилистник: их задача – обеспечивать управляемость. Такое «разделение полномочий» позволило сократить количество шипов в сравнении с Hakkapeliitta 8, а, значит, и немного снизить шумность, неизбежный бич шипованной резины.

Резиновый компаунд, в который и ранее входило рапсовое масло, стал еще «экологичнее» — в состав введен биопластификатор, дополнительно улучшивший эластичность при отрицательных температурах. Эластичность, но не мягкость: резина по-прежнему сохраняет износостойкость и обеспечивает достойную управляемость в поворотах.

На снегу резина ведет себя двояко: с одной стороны, проходимость у нее на уровне, а вот разгон-торможение немного хуже, чем у ближайших по классу конкурентов. Немного слабее и курсовая устойчивость, но именно немного: такие отличия почувствует только специалист и в весьма специфических условиях. Вы ведь не собираетесь устраивать слалом на целине? А вот отличную плавность хода и низкий расход топлива отметит любой автовладелец. Так что, пускай и не с твердой «десяткой» рейтинга, но Hakkapeliitta 9 и в нашем случае оказывается на первом месте.

Основные плюсы:

• Проходимость
• Умеренная шумность по меркам шипованной резине
• Низкий расход топлива за счет малого сопротивления качению
• Отличное сцепление на льду как на прямой, так и на поворотах

Минусы:

• Не самое эффективное торможение на снегу (но разница с конкурентами не критична, на самом деле)

Модели в линейке:

• Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 — диаметр 15 дюймов
• Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 R16- диаметр 16 дюймов
• Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 R18- диаметр 18 дюймов
• Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 R14- диаметр 14 дюймов
• Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 R17- диаметр 17 дюймов
• Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 R20- диаметр 20 дюймов

Главные ошибки при покупке зимней резины

Многие приобретают зимнюю резину уже по факту выпадения снега, но это неправильно. Такой подход может привести не только к допущению аварийной ситуации при управлении автомобилем на дороге, но и к тому, что при выборе будут допущены ошибки, которые, к сожалению, не прощаются на дороге.

Несколько ошибок, которые можно допустить при выборе зимней резины:

1. Покупка первых попавшихся шин. Прежде чем приобрести качественные шины, которые прослужат вам не один сезон, стоит хорошо изучить ассортимент на автомобильном рынке. Если этого не сделать, итогом покупки станет некачественное изделие, которое прослужит не более двух сезонов. Неправильный выбор повлияет не только на комфорт при управлении автомобилем, но и на безопасность.
2. Не нужно экономить на качестве автомобильных зимних шин. Понятно, что зимняя резина довольно дорогая, но, экономя на ее покупке, вы рискуете самым главным, что у вас есть, – жизнью. Качественная резина не будет стоить дешево, но можно найти неплохую по средней стоимости. Некоторые владельцы автомобилей не могут позволить себе дорогую резину и ищут подходящие модели на вторичном рынке. Вариант неплохой, но в этом случае главное обратить внимание на год выпуска, состояние и качество изделия.
3. При покупке резины некоторые водители не осматривают ее внешне, а это неправильно. Даже на новой резине могут быть трещины, вздутия или следы, остававшиеся от ремонта. Новый комплект зимней резины должен быть в идеальном состоянии и не иметь никаких дефектов.
4. Не смотрят на дату производства резины. А ведь со временем она может испортиться, потерять форму. Поэтому при покупке даже в автомобильном магазине нужно смотреть на дату производства. Она прописана на боковой части покрышки четырьмя цифрами – неделя и год производства. Профессионалы не рекомендуют покупать резину в том случае, если она была произведена больше трех лет назад. А вот при покупке на вторичном рынке резина должна быть не старше 5 лет.

Если обратить внимание на вышеприведенные рекомендации, каждый автомобилист сможет сделать правильный выбор.

Вопрос-ответ

Какая лучше шина: Bridgestone или Nokian?

Ответ: Bridgestone занимает позицию выше, чем Nokian, потому что покрышки этой марки работают жестче при торможении, имеют нормальную ширину. Но по качеству, комфорту управления машиной, сроку эксплуатации оба варианта хорошие.

Какую лучше выбрать модель покрышек: Нокиан или Пирелли?

Ответ: У производителя Нокиан есть модель Нордман 5, которая конкурирует с лучшей шиной от Пирелли – Айс Зеро. По характеристикам обе подходят для российской зимы, надежно сцепляются со льдом, имеют прочно закрепленные шипы. Но устойчивость к изнашиванию у Pirelli выше.

Какая лучше резина по вашему мнению, Пирелли или Мишлен?

Ответ: Чтобы сравнить, возьмем Pirelli Ice Zero и Michelin X-Ice North 3. Обе шипованные, имеют схожий рисунок протектора. Но покрышки Пирелли более надежные. У них отличное качество, минимум тормозного пути. Есть минус – потеря свойств при температуре выше нуля. Плюсы шины Мишлен – хорошее сцепление и на снежной, и на асфальтированной дороге, эффективное торможение. Но есть недостаток – на ледяной поверхности сцепные свойства становятся хуже. Из двух моделей предпочтительнее Пирелли.

Какая резина лучше: Nokian или Yokohama?

Ответ: Покрышки Нокиан особенны тем, что обладают индикатором износа, с помощью которого можно узнавать глубину протектора. Сильно сцепляются с любым дорожным покрытием. По качеству тоже лучше, чем Yokohama. Поэтому Нокиан выигрывает по характеристикам.

Какая лучше зимняя шина с шипами, Бриджстоун или Гудиер?

Ответ: Резина на зиму от Гудиер мягкая, увеличивает проходимость колес, улучшает управляемость. Сцепление хорошее и на асфальте, и на снегу. Модели от Bridgestone качественные, имеют отличные характеристики, но все же уступают Гудиер по степени надежности на дорогах.

Какая покрышка лучше, Dunlop или Bridgestone?

Ответ: Шины Данлоп хорошо двигаются по любому покрытию, в том числе по обледенелой дороге, легко преодолевают рыхлый снег, не издают много шума. Но есть два существенных недостатка – нельзя кататься по глубоким ямам, быстро изнашиваются центральные ламели при высокой скорости. Поэтому Бриджстоун держит более высокие позиции в рейтинге.

Bridgestone или Hankook?

Ответ: Обе модели идеальны для зимней поры, но специалисты считают лучшей резиной – Hankook. Она выигрывает по многим характеристикам – надежности, комфорту управления авто, сцеплению, торможению.

Pirelli Ice Zero или Nokian Hakka Peliitta 8?

Ответ: Шины Nokian Hakkapeliitta 8 разработаны для зимы с экстремально низкими температурами, вождению на любом покрытии. Сильно сцепляются со льдом и снегом. Покрышки Pirelli Ice Zero тоже хороши для жестких зимних условий, им не страшны морозы и плотные, глубокие сугробы. Пирелли меньше изнашиваются.

Какая резина лучше: Мишлен или Континенталь?

Ответ: Покрышки Континенталь демонстрируют наиболее впечатляющие результаты на снежной и сухой асфальтированной дороге, но уступают Michelin в сцеплении с мокрым покрытием и устойчивости к изнашиванию.

Continental Vikingcontact 7 или Nokian Hakkapeliitta r3?

Ответ: Соперники равнозначные по всем параметрам. На обеих моделях удобно ездить и на льду, и на снегу. Хорошее сцепление, большой срок службы, эффективное торможение, минимальный уровень шума.

Какая резина мягче, зимняя или летняя?

Ответ: Покрышки для зимы наиболее мягкие, потому что в них больше каучука. При работе становятся еще мягче, лучше сцепляются с заснеженным или ледяным дорожным полотном. Летние же твердые, что помогает долго не стираться и не перегреваться.

Какая резина лучше подходит для зимы, 185 или 195?

Ответ: Сильной разницы нет, можно ставить любую.

Сколько ходит зимняя шипованная резина?

Ответ: Срок зависит от условий вождения. Если ездить только по снегу, то хватит на 100 000 км и больше.

Заключение

Правильно выбрать зимнюю резину довольно сложно. Даже вооружившись результатами тестов и отзывами других автолюбителей, легко запутаться в разнообразии мнений и характеристик. Экспертные испытания проводятся на конкретном типоразмере для определенной категории автомобилей. Водители, использующие одну и ту же модель покрышек, могут давать весьма противоречивые отзывы. То, насколько подойдут конкретные зимние шины, зависит от региона их использования, стиля вождения, особенностей самого автомобиля. Поэтому выбирая резину, нужно ориентироваться не только на цену, но и на совокупность других характеристик. Чтобы избежать типичных ошибок, которые допускают автолюбители при покупке шин на зиму, рекомендуем ознакомиться данным видеоматериалом:

[spoiler title=»Источники»]

• https://soulcar.ru/rejting-zimnix-shin-2021-2022-r15-top-luchshix-modelej-zimnej-reziny-15-diametra/obzory/
• https://TehnoExpert.net/rating/539-luchshie-shipovannye-zimnie-shiny.html
• https://expert-kachestva.ru/luchshie-tovary/avto-i-mototehnika/rejting-luchshix-zimnix-shin-2020.html
• https://basetop.ru/rejting-zimnih-shin-2020-shipovannye-i-lipuchki/
• https://1avtorul.ru/rejtingi/rejting-luchshix-shipovannyx-shin-2022-top-28.html
• https://BlackTyres.ru/informaciya/reviews/luchshie-zimnie-shiny-2020-goda/
• https://blog.ship-ship.ru/articles/top-10-zimnikh-shipovannykh-shin/
• https://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-zimnie-shiny.html
• https://moyidorogi.ru/reyting-shipovannye-shiny-2021/
• https://topautomobil.ru/zimnie-schipovanye-schiny/

[/spoiler]