Магнитола с мощным усилителем

До недавнего времени существовало негласное правило – хочешь получить более качественное звучание – ставь внешний усилитель. По сравнению со встроенным в ГУ он дает более высокую детальность, лучшую динамику, ну и запас неискаженной громкости, конечно же, тоже возрастает. Sony поставила необходимость внешнего усилителя под сомнение, выпустив головное устройство с мощным встроенным усилителем D-класса. Получилось интересно.

Первое, что обращает на себя внимание – не совсем обычное подключение «силы» – через крупный фильтр питания и отдельный мощный разъем. Такой подход сразу настраивает на серьезный лад, мол, «тут вам не попсовая магнитолка».

Если делать по уму, то питание лучше протянуть к аккумулятору. Провод сечением 4 кв. мм для этого вполне сойдет. Можно, конечно, и через стандартные ISO-разъемы, но так стоит делать, только если штатная проводка выполнена проводом ну хотя бы 2,5 кв. мм.

Заявленные 4х100 Вт, это, конечно же, маркетинг, но описание обещает 40 Вт на канал непрерывной мощности RMS, а это уже вполне серьезно. Измерения выходной мощности не проводил, но нашел видео американских коллег, которые подтвердили заявку производителя.

Открываем корпус, обращаем внимание на питание.

Усилитель D-класса. Вот они, выходные дроссели на феррите, с первого раза и не заметишь:

Вообще, сам оконечник собран крайне компактно. Даже Teac TE-MD4 и Blam RA 301D, которые немало удивляли своими маленькими размерами, по сравнению с Sony отдыхают в сторонке. Но есть у такой компактности и минус – радиатор на боковой стороне нагревается не меньше, чем у обычных магнитол. Учтите эту особенность при установке.

По традиции, изучение головного устройства начинаю с оценки удобства управления. И тут сразу же отмечу приложение Song Pal. Оно есть и в App Store, и в Google Play, так что может работать и на iPhone, и на Android-смартфонах.

Суть приложения Song Pal в следующем. Соединяем смартфон с головным устройством по Bluetooth и получаем возможность управлять аппаратом прямо через это приложение. Причем, можно управлять не только воспроизведением файлов или радио-тюнером, но и делать кое-какие настройки.

Попробовал, реально намного удобнее, чем тыкать в кнопки на самом ГУ. Только для этого лучше держать смартфон не в кармашке панели или в бардачке, а где-нибудь в зоне прямой видимости, в идеале – на кронштейне на лобовом стекле. При запущенном приложении экран не гаснет, так что заодно придется подумать и о зарядке.

А еще приложение Song Pal позволяет побаловаться с голосовыми командами. При этом используются штатные возможности Android и iOS. Кто привык пользоваться подобными голосовыми штуками – наверняка оценят.

Список поддерживаемых форматов включает в себя не только традиционные MP3, WMA и AAC, но и FLAC. Учитывая неплохие звуковые способности (об усилителе уже сказал, а о звуковых настройках и впечатлениях от прослушки расскажу чуть дальше), эта возможность очень даже нелишняя. Правда, Hi-Res не поддерживается, записанные на флешку несколько файлов FLAC 24/96 аппарат проигнорировал.

К воспроизведению файлов через Bluetooth вопросов не возникло, тут все как обычно. Hands-free тоже работает как надо – никакого эха, разборчивость речи хорошая. В комплекте, как и положено, идет внешний микрофон.

Возможные схемы систем со встроенным усилителем

С подключением внешних усилителей здесь все более-менее традиционно. Имеются три пары линейных выходов – две широкополосных, и третья – для подключения сабвуферного усилителя. Но раз уж есть мощный встроенный усилитель, гораздо любопытнее было посмотреть, что можно построить с ним.

Вариант первый. Самый простой.
Фронтальная акустика плюс тыловая акустика. Тут самая нужная штука – фильтр верхних частот (он же – HPF). Инфа для новичков – при его включении частотный спектр сигнала ограничивается по нижним частотам, чтобы не перегрузить основную акустику слишком глубоким басом. Оно и правильно, глубокий бас должен играть сабвуфер, а не мидбасовые динамики. Можно настроить частоту среза фильтра и крутизну его характеристики – 1, 2 или 3 порядок (6, 12 или 18 дБ на октаву, соответственно).

Вариант второй. Делаем шаг к правильной системе.
Режим называется Rear Bass Enhanced – при его включении в тыловых каналах включается фильтр нижних частот (ФНЧ, он же – LPF). Для него, как и для ФВЧ фронтальных каналов, доступна настройка частоты среза и крутизны. С этим режимом уже можно построить вполне пристойную фронтальную звуковую сцену. На тыл же можно использовать пресловутые «блины» 6х9, и это не будет выглядеть банальной дешевкой – крупные динамики раскроют свой басовый потенциал, не забивая при этом фронтальную акустику.

Вариант третий. Продвинутый.
Режим называется Subwoofer Direct. Тыл переводится в режим моно, настроек становится еще больше. Для тыла можно, как и во втором варианте, использовать просто басовитые динамики вроде тех же «блинов» 6х9. Но Sony предлагает еще один вариант – задействовать только один тыловой канал, повесив на него сабвуфер. Думается, легкий сабик 8 или 10 дюймов тут окажется в самый раз.

В настройках добавляется возможность переворота фазы (0 или 180) и выбор положения сабвуфера – близко (подседельные варианты), нормально (задняя полка) или далеко (багажник). Последняя настройка представляет собой не что иное, как предустановки временных задержек. Да, они здесь тоже есть, об этом – чуть ниже.

Кстати, отмечу полезную особенность режимов Rear Bass Enhanced и Subwoofer Direct – возможность запомнить по три варианта настройки.

Меню традиционно разбито на две части. При обычной работе аппарата вызываются только основные настройки, а когда он находится в режиме Standby, их доступно чуть больше. В частности, можно включить или выключить AUX, установить ток заряда устройств через разъем USB – быстрый, обычный или заряд слабым током (на мой взгляд, полезная фича), настроить проводной ПДУ или «обучить» адаптер, чтобы он понимал штатные кнопки на руле. Последний, само собой, в комплект не входит. Ну и еще есть интересный пункт Firmware, судя по всему, аппарат можно перепрошивать. Возможно, производитель когда-нибудь снабдит его дополнительными возможностями.

В остальном, пожалуй, стоит остановиться на том, что касается звука, это здесь самое интересное. Про фильтры нижних и верхних частот уже упомянул, дальше я бы советовал зайти в пункт Position. Тут как раз и настраиваются временные задержки в каналах. Все упрощено до предела, так что никаких особых знаний в области акустики не потребуется. Просто выбираем положение прослушивания – Front, Front L, Front R или All, и аппарат самостоятельно устанавливает задержки. Максимум, что может скорректировать пользователь – это немного «подвигать» основные каналы «вправо-влево», а сабвуферный – «ближе-дальше».

Все остальное – окончательная подстройка звучания и коррекция под собственные вкусы. К таковым отношу, в том числе, и 10-полосный эквалайзер с несколькими готовыми предустановками.

Кстати, отмечу корректность работы системы Mega Bass. Ее включение, в отличие от бас-бустов в усилителях, поднимает довольно широкий участок звукового спектра, так что эффекта «оторванности» баса от музыкальной составляющей не возникает. Зато звучание действительно приобретает вкусную мясистость даже при отсутствии сабвуфера.

Из «улучшайзеров» звука – система DSEE (Digital Sound Enhancement Engine) и Clear Audio. Первая, DSEE, немного освежает звучание сжатых файлов, в основном в области высоких частот. Заметил, что ее вмешательство на файлах с малым битрейтом намного заметнее, чем на файлах с большим битрейтом. Разница в любом случае не разительная, но если коллекция состоит в основном из MP3, то ее лучше включить – всяко становится поприятнее.

А вот функция Clear Audio меняет звук более радикально и мне реально понравилась. Про нее, правда, узнать особых подробностей не удалось, но по ощущениям это коррекция АЧХ плюс динамическая обработка сигнала. Что-то похожее на алпайновскую фичу Media Xpander, только, на мой взгляд, работает более корректно – нет такого явного «утяжеления» звука. Да простят меня ортодоксальные аудиофилы, но в условиях дорожного шумового фона штука полезная.

Признаюсь, звучание удивило. Ну не ожидал я, что встроенный в магнитолу усилитель, пусть и более мощный, может так хорошо работать.

Во-первых, он не зашивается на высоких уровнях громкости. Нет характерных для обычных головных устройств компрессии и лимитирования сигнала, делающих звук тяжелым и грязным. Звучание очень легкое, открытое и комфортное. Во-вторых, очень неплоха микродинамика – с любым обычным головным устройством вообще никакого сравнения.

Понятно, что с колокольни High End усилителей звучание не кажется безупречным. Но констатирую факт – оно сравнимо со звучанием отдельных усилителей в ценовой категории самого этого аппарата.

На сегодня ценник на Sony MEX-XB100BT находится в районе 13-14 т.р. и в свете его возможностей видится более чем адекватным. Более того, считаю, результат даже превышает денежные затраты. Ведь чтобы добиться подобного звука, придется потратиться на само ГУ, на внешний усилитель, на проводку к нему, на инсталляцию… А тут, фактически, получаем тот же результат с меньшими затратами.

В общем, для любителей сэкономить, не потеряв в качестве, этот аппарат однозначно стоит рассмотреть как достойный вариант. Лично мне в плане соотношения цена/качество он очень понравился.

Автомобильная магнитола помогает одинокому водителю скоротать время в дороге и развлечься. Нет ничего лучше, чем слушать музыку или радио в поездке. Поэтому мы сделали обзор лучших магнитол 2019 года.

В него вошли модели с качественным звуком, необходимым функционалом и по адекватной стоимости. Информация будет представлена коротко и четко. Это нужно, чтобы сэкономить время каждого читателя и не загрузить лишними данными.

Таблица: Топ-7 магнитол 2019

1. Pioneer DEH-S5000BT – лучшая 1 din автомагнитола по качеству звука

Открывает рейтинг Pioneer DEH-S5000BT. Внешний вид смотрится солидно, отсутствуют лишние детали. По отзывам покупателей, главная фишка устройства — встроенный процессор звука. Возможна работа в нескольких режимах.

У автомагнитолы имеется порт USB, благодаря которому она способна воспроизводить большинство современных и лучших аудио форматов. Система работает с телефонами на базе Андроида и яблочной компании. При помощи Bluetooth звонят и принимают звонки. Кроме того, через него доступно прослушивание музыки.

хорошее качество звука с колоссальным количеством настроек; крутой функционал; лучшие варианты подсветки; воспроизводит CD и DVD.

маленькие кнопки, в которые сложно попасть; без приложения на телефоне ничего не работает.

2. JVC KD-X151 – лучшая бюджетная автомагнитола 1 din

Продолжает наш рейтинг JVC KD-X151. Эта автомагнитола работает под управлением ОС Android. В ней есть радиоприемник на 24 станции. Поддерживается формат FLAC, который не предполагает сжатие аудио. Звучание получается насыщенным и живым.

Устройство работает благодаря транзисторам Mosfet. Такая схема при разных уровнях громкостях дает предостаточно питания. В результате без помех воспроизводятся даже сложные композиции.

В магнитолу подключается сабвуфер или дополнительный усилитель. Также её допускается подсоединить к штатным кнопкам управления на руле машины.

низкая цена; хороший сенсорный экран; предусмотрен USB.

отсутствует Bluetooth; функционал ограничен.

3. Pioneer DEH-4800FD – мощная автомагнитола

Модель обеспечивает мощное звучание. Композиции воспроизводятся с Андроид, iPhone и iPod. Мощность усилителя на каждый канал составляет 100 Вт. Конфигурацию системы допускается расширить, подключив дополнительный усилитель.

Благодаря технологии Advanced Sound Retriever музыку получится детализировать, если при сжатии файлов она была утеряна. При желании доступны композиции в формате FLAC. По показателям он превосходит привычный mp3.

совместимость с Apple; поддерживает формат Flac; удобный и хороший интерфейс.

неудобные настройки эквалайзера; отсутствует Bluetooth.

4. Pioneer DEH-X8700BT – процессорная автомагнитола

Четвертую позицию в рейтинге занимает Pioneer DEH-X8700BT. При минимальной мощности она позволяет добиться качественного звука. С помощью порта USB воспроизводятся различные музыкальные форматы. Управление происходит с помощью смартфона. Предусмотрено специальное приложение. В оборудовании установлена хорошая подсветка, поэтому музыку удобно воспроизводить в любое время суток. Монитор можно самостоятельно настраивать.

Процессорный Pioneer DEH-X8700BT оснащен современными технологиями, с помощью которых делаются всевозможные миксы. При необходимости настраивается работа с iPhone.

на задней панели есть AUX; поддерживает главные популярные форматы; хороший проработанный дизайн; встроенный эквалайзер.

неудобное управление; отсутствует пульт дистанционного управления; без зажигания не включается; отвратительно работает на морозе.

5. Pioneer MVH-X580BT – лучшая автомагнитола pioneer

Pioneer MVH-X580BT сочетает в себе большие возможности Bluetooth, отличное качество аудио и хороший внешний вид. Единственная колонка, которой не требуется дополнительный усилитель.

Модель Pioneer MVH-X580BT поддерживает различные настройки. С частью из них разберется только специалист, но базовые доступны для понимания каждому автомобилисту. Предусмотрены следующие форматы:

При необходимости колонку подсоединяют к смартфону. Поддерживаются главные операционные системы, кроме Windows Phone.

возможность слушать потоковую музыку; тысячи вариантов цветов подсветки; хороший графический эквалайзер; проблем с подключением Bluetooth не возникает.

неудобное размещение разъема USB; фронтальная панель глянцевая; на пластиковом покрытии легко остаются царапины.

6. FarCar s130 – лучшая 2 din автомагнитола по качеству звука

Еще одна новинка в рейтинге — FarCar s130. Она способна работать только под управлением операционной системы Android. Притом версия должна быть не ниже 5.1. Благодаря качественному программному обеспечению устройство быстро загружается, зависаний не случается.

FarCar s130 может похвастаться встроенным радио модулем с функцией RDS. Благодаря этому прием вещания станций получается четким и устойчивым. Опционально подключается видеорегистратор и камеру заднего вида.

Штатную магнитолу устанавливают в автомобиль Toyota Camry.

установлен мощный 4-ядерный процессор с повышенной производительностью; возможность слушать музыку и смотреть фильмы; хороший экран больших размеров; встроен Bluetooth и адаптер Wi-Fi.

высокая цена; иногда встречается сырая прошивка; кириллические символы читаются через раз; не чувствительный микрофон.

7. Pioneer FH-X730BT – лучшая 2 din автомагнитола по отзывам

Это устройство заканчивает наш рейтинг. Фронтальная панель сделана из черного глянцевого пластика. Смотрится модно, но его нужно регулярно протирать, чтобы не загрязнялся. Pioneer FH-X730BT не трудно устанавливать. Для этого нужна только простая рамка и специальные переходники.

На задней панели поставлены разъемы для питания и антенны. Кроме того, встроено 6 выходов для подсоединения к внешним усилителям.

Меню сделано на русском языке, кириллические символы воспроизводятся без проблем. Предусмотрена функция Mixtrax, работающая с записями с iPod и USB.

настройки для аудио; хороший внешний вид; совместимость с Apple; 13-полосный графический эквалайзер.

экран быстро царапается и моментально пачкается; музыкальные композиции переключаются с задержкой; на солнце не видно экран.

Что важно знать при выборе магнитолы

Выбирая лучшую магнитолу для автомобиля, кроме эстетических предпочтений, важно смотреть и на другие характеристики. Ниже вы узнаете, какие конкретно.

Технические характеристики современной магнитолы

Важно присматриваться к следующим техническим характеристикам:

• Уровень шума. В этом показателе отражается соотношение выдаваемых сигналов к шуму. Значение должно быть в среднем не меньше 90 децибел. Чем такой показатель выше, тем чище получится звучание.
• Размеры корпуса автомагнитолы. Большинство устройств условно делят на несколько типоразмеров. Наиболее распространенные – это 1 Din (классические) и 2 Din (увеличенные). У второго типа предусмотрен гораздо больший экран. Кроме того, функционал у 2 Din получается богаче. Благодаря размеру в такие корпуса допускается устанавливать камеру заднего вида, навигатор и т.д.
• Чувствительность тюнера. 1 Мкв – именно таким должен быть этот параметр. Меньшее значение окажется абсолютно бесполезным. Такой показатель часто нужен вне города, когда радиосигналы получаются слабыми.
• Количество каналов. В современных магнитолах их предусмотрено от двух до четырех. Соответственно, устанавливается аналогичное количество динамиков. Когда у вас пятиканальная система, то рекомендуется ставить сабвуфер.
• Наличие эквалайзера. С его помощью настраивается тембр и регулируется баланс уровня по тыльному и фронтальному звуку. Чем больше автомагнитола поддерживает полос эквалайзера, тем удобнее настраивать звук.
• Поддержка связи со смартфоном. Для современных систем это важный параметр. Благодаря ему получится не отвлекаться от дороги во время ведения разговора. Звуки будут слышны из динамиков автомобиля.
• Цвет подсветки. Этому параметру тоже уделяют значение. Важно подбирать такой оттенок, который будет гармонично сочетаться с цветом подсветки основной консоли. В противном случае возникнет дисгармония цветов. Чисто внешне это не привлекательно.
• Наличие радио. Современные автомобильные магнитолы снабжаются радиоприемником. Самый лучший прием проходит только у двух диапазонов – УКВ и FM. Кроме того, магнитола должна поддерживать RDS. В этом случае получится прочитать на экране название композиций, информацию о погоде и т.д.

Мощность и качество звучания

Многие производители автомагнитол пользуются одинаковыми компонентами. Под отличающимися названиями, которые выпускаются в различных государствах, но с довольно похожими характеристиками. По этой причине все магнитолы без дополнительных усилителей будут звучать одинаково. И фактор цены здесь не окажется решающим. Также из-за этого у них абсолютно идентичная мощность в 40-50 Ватт.

Подобная высокая выходная мощность – это простой маркетинговый ход и завлекающая надпись на привлекательной коробке. В реальной жизни большинство автомагнитол выдает классические 20 Ватт. Производители же прописывают пиковую мощность, которую выдает устройство на пару минут.

Мощность автомобильной магнитолы обязана быть меньше мощности колонок. Например – у вас в машине стоят динамики. В этом случае их мощность необходимо учитывать.

Теперь поговорим о звуке. Большинство устройств выдает простое звучание. Обычным автолюбителям этого хватает с головой. Но существует категория тех, кому требуется только качественный хороший звук.

Когда человек покупает бюджетный вариант штатной либо двухдиновой магнитолы за 10 000 рублей с десятками опций, то говорить про превосходное качество звука бессмысленно. В этих мультимедийных устройствах упор делается конкретно на количество, а не на качество.

Однодиновая магнитола за пару тысяч рублей так же вряд ли порадует автовладельца минимальным сносным звуком. Как было сказано ранее, хорошее звучание требуется далеко не всем. Поэтому тем автолюбителям, которые любят покопаться в настройках различных функций, вряд ли стоит заострять внимание на звуковые характеристики автомагнитолы.

Часть людей, меняющих магнитолу, иногда говорят: «Мне не нужен шикарный лучший звук». Иными словами, им достаточно простого звучания. При этом они закладывают бюджет в 20-30 тысяч рублей. Иногда получается и более дорогой вариант. Отвратительный звук у такого устройства быть не должен. Но это только в теории. На практике же звук не получается хороший.

Лучшие производители автомагнитол

Стоит ли обращать внимание на компанию-разработчика? Одни считают, что лучше брать магнитолы от известных компаний, другие уверяют – разницы нет и покупают дешевые аналоги.

Специалисты говорят, что люди с первой категории правы. У крупных корпораций редко встречаются бракованные изделия. Качество звука у них куда лучше, чем у недорогих устройств. Посмотрим, каких производителей рекомендуется выбирать.

Kenwood

Под этим брендом выпускаются только качественные автомобильные магнитолы. Компания обычно сочетает в одной модели сразу несколько важных преимуществ.

Sony

Такой бренд знает практически каждый. Системы от него отличаются повышенной функциональностью. Каждый продукт – это современное технологичное устройство. За такой факт приходится платить, ведь стоят подобные магнитолы дороже своих конкурентов по рынку.

Pioneer

Ещё одна японская компания, которая прочно держит лидирующие позиции на рынке. Корпорация ежегодно выпускает различные новые модели, поэтому в их многообразии можно запутаться. Притом автомагнитолы фирмы Пионер стоят недорого и доступны большинству автомобилистов.

JVC

У этого производителя в основном встречаются автомагнитолы среднего ценового сегмента. Компания делает упор не на дизайн, а на высокое качество звука. Получается недорогой вариант из-за простого внешнего вида.

Заключение

Изучив наш ТОП-7, вы теперь не запутаетесь в многообразии магнитол и сможете подобрать удобную для себя. При этом важно руководствоваться только личными предпочтениями. Сделайте сравнение или тест представленных в рейтинге моделей и купите лучшую.

Рейтинг 2019 года

Pioneer DEH-S5000BT

• Очень функциональная магнитола
• Детальный звук
• Читает ФЛАК
• Много вариантов подсветки
• Множество настроек
• Внешний вид

• Нет кнопки приглушения громкости

• автомагнитола 1 DIN
• DVD-проигрыватель
• макс. мощность 4 x 50 Вт
• воспроизведение с USB
• аудиовход на передней панели
• радиоприемник с RDS

Pioneer MVH-S100UI

• Удобные настройки
• Достойный звук
• Возможность полноценного управления с помощью Айфонов и Андроидов
• Басы приличные

• автомагнитола 1 DIN
• макс. мощность 4 x 50 Вт
• воспроизведение с USB и iPod
• аудиовход на передней панели
• радиоприемник с RDS

Pioneer MVH-S100UBG

• Хороший звук
• Шустрый интерфейс
• Стильный внешний вид
• Большой функционал настроек
• Совмещает в себе всё необходимое

• автомагнитола 1 DIN
• макс. мощность 4 x 50 Вт
• воспроизведение с USB
• аудиовход на передней панели
• радиоприемник с RDS

Pioneer DEH-80PRS

• Отличный звук
• Масса звуковых настроек
• Полноценный процессор
• Поддержка WAV формата
• Быстрая работа с флэш-носителями
• Информативный дисплей
• Bluetooth

• Легко царапающаяся панель

• автомагнитола 1 DIN
• CD-проигрыватель
• макс. мощность 4 x 50 Вт
• воспроизведение с USB и iPod
• аудиовход на передней панели
• радиоприемник с RDS
• поддержка карт памяти SD

KENWOOD KMM-BT304

• Сохраняет настройки при отключении аккумулятора автомобиля
• «Понимает» FLAC
• Куча тонких настроек звука
• Кроссовер с вполне достаточными срезами
• Короткий корпус (коротыш)
• Изменяемая подсветка
• Отличное звучание

• автомагнитола 1 DIN
• макс. мощность 4 x 50 Вт
• воспроизведение с USB и iPod
• аудиовход на передней панели
• радиоприемник с RDS

KENWOOD KMM-304Y

• Большое количество звуковых настроек
• 13 полосный эквалайзер
• Полностью регулируемая RGB подсветка
• Отличное звучание
• Легкость подключения USB/AUX
• Удобное управление

• Нет клавиши приглушения звука «MUTE»

• автомагнитола 1 DIN
• макс. мощность 4 x 50 Вт
• воспроизведение с USB и iPod
• аудиовход на передней панели
• радиоприемник с RDS

Pioneer MVH-S100UB

• FLAC в стоке
• Цена/функционал
• Естественный звук
• Удобный эквалайзер
• Множество настроек
• Удобный в управлении

• автомагнитола 1 DIN
• макс. мощность 4 x 50 Вт
• воспроизведение с USB
• аудиовход на передней панели
• радиоприемник с RDS

Pioneer MVH-X460UI

• Дизайн простой и красивый
• Две пары выходов (фронт и сабвуфер)
• Пульт в комплекте
• Звуковые возможности
• Количество настроек

• Немного непривычно управление треками фирменным коромыслом Pioneer

• автомагнитола 1 DIN
• макс. мощность 4 x 50 Вт
• воспроизведение с USB и iPod
• радиоприемник с RDS

Pioneer DEH-4800FD

• Качество звука
• Можно подключить к смартфону
• Удобные кнопки
• Мощность
• Поддержка flac

• автомагнитола 1 DIN
• CD-проигрыватель
• макс. мощность 4 x 100 Вт
• воспроизведение с USB и iPod
• аудиовход на передней панели
• радиоприемник с RDS

Alpine CDE-178BT

• Чистый звук
• Хорошо работает блютуз
• Качественная сборка
• Воспроизведение потокового аудио без задержек
• Удобная навигация по меню
• Достаточно широкий выбор настроек

• Не очень хороший транспорт CD