Как только дело доходит до покупки запчастей, в душе просыпается зеленое животное и тянет свои лапки к шее: "Зачем тебе оригинал? Возьми дубликат!". И бывают случаи когда именно так и надо делать, например ремень ГРМ. На многие конвееры идут ремни Gates и в оригинальных упаковках лежат они же, но в 1,5-2-3 раза дороже.
Но не все заменители одинаково полезны. Забывать об этом тоже не стоит.
Среди аналогов оптики мне нравится продукция DEPO. У меня были головные фары на прошлом авто. Стоит задний фонарь сейчас. Правый Depo, левый Оригинал. Разницы между ними 0.
Есть куда падать ниже. Если оригинал на Емексе 7 тр, DEPO 4тр… То китайский SAT 2т.р.
Ситуации у всех разные. Не редко случается, что денег попросту нет. Мне же от фары нужно было только стекло. Есть мнения, что оно быстро помутнеет, но года на 2 его хватить должно, а дальше… куда так загадывать на моем одометре уже 160ткм.
В общем заказал — получи.
Геометрически отличий кардинальных нет
4 отзыва и 7 голосов
среди 5 производителей
Фар хватило на год, помутнели и облезли отражатели, со стопаками тоже было + ко всему они еще и по геометрии кузова не совпали, даже подточка не спасла, щели везде были разные. САТ как попадешь, но в основном г-но редкостное.
Заменил на теане разбитую туманку на sat, a у нее расплавился корпус через 2 часа работы.
Заказал фары sat, когда пришли был в шоке от качества(((. Герметик под стеклом прилегал к стеклу не везде, из-за этого просто дунув в эту щель проходил воздух, следовательно попадала бы вода. И не одна лампа не подходила нв4 (ближний) не влазила в отверстие! а hb3 (дальний) наоборот болталась, то есть не было герметичности! по всей фаре были ОБЛОЙ (от литья), даже на стекле. От которых порезался.
Ставил головную оптику фирмы Сат вместо помутневшей тойотовской. Светят норм, но все регулировки наклона и положения пластиковые, в отличии от Тойоты где все регулировки железные. При первой же регулировке все грани на шестеренках срезало. Фары Сат как бы светят, но настроить не получится.Какие аморты делают можно только догадываться, я думаю если машину продавать можно поставить)))
Напишите свой отзыв о фарах SAT
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
13 октября 2019, 23:49
Проголосовал ЗА аккумулятор Exide на странице рейтинга
13 октября 2019, 23:46
13 октября 2019, 23:44
В рейтинге лучшие реставраторы пластика только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
13 октября 2019, 23:39
13 октября 2019, 23:37
У детских автокресел Happy Baby только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
13 октября 2019, 23:28
У термостата TRISCAN появился первый отзыв!
13 октября 2019, 23:23
У свечей зажигания Iskra только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
13 октября 2019, 23:09
У топливных насосов Denso только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
13 октября 2019, 23:06
У аккумулятора ROCKET только 5 голосов! Рекомендуете?
13 октября 2019, 20:45
В рейтинге лучшие ремкомплекты суппорта только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
13 октября 2019, 20:05
В рейтинге лучшие предохранители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
13 октября 2019, 19:52
У топливного фильтра JS ASAKASHI только 20 голосов! Рекомендуете?
13 октября 2019, 18:58
У шаровой опоры HDE только 5 голосов! Рекомендуете?
13 октября 2019, 16:04
В авторейтинге шин для Kia Cee’d участвует уже 10 производителей!
13 октября 2019, 14:42
В авторейтинге пружин для Toyota Caldina участвует уже 15 производителей!
13 октября 2019, 14:14
В рейтинге лучшие автолампы учавствует уже 20 производителей!
13 октября 2019, 14:04
В авторейтинге очистителей для Toyota Camry участвует уже 5 производителей!
13 октября 2019, 13:38
На Finwhale написанно уже 25 отзывов.
13 октября 2019, 13:18
13 октября 2019, 07:48
Проголосовал ЗА катушка зажигания Denso на странице рейтинга
13 октября 2019, 06:42
По той осени залетел правым колесом в яму, после чего с правой стороны стал отчётливо слышаться гул на маленьких скорост .
13 октября 2019, 06:37
Проголосовал ПРОТИВ подшипников ступицы FENOX на странице рейтинга
12 октября 2019, 21:03
Летние шины хорошие, особенно в среднем ценовом сегменте. Был комплект летних Proxes CF1, претензий к ним особых не было .
12 октября 2019, 20:22
12 октября 2019, 19:56
Проехал 2т.км. полёт нормальный, старые отходили 155т.км на сколько я знаю эта марка официальный поставщик конвейера Ки .
12 октября 2019, 12:29
В рейтинге лучшие тормозные жидкости учавствует уже 20 производителей!
12 октября 2019, 08:16
На BERU написанно уже 50 отзывов.
12 октября 2019, 02:51
На Champion написанно уже 50 отзывов.
12 октября 2019, 02:05
11 октября 2019, 15:10
Проголосовал ЗА моторное масло Роснефть для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.
9 октября 2019, 15:14
В рейтинге лучшие генераторы учавствует уже 15 производителей!
9 октября 2019, 11:00
Проголосовал ЗА тормозной диск FENOX для Opel Astra на странице авторейтинга.
8 октября 2019, 19:20
Да ладно)))) Тогда фебест это 100% Германия, читайте производство на упаковке . Сказки для обывателей рассказывайте, ГТД .
8 октября 2019, 19:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ATE для Ford C-MAX на странице авторейтинга.
8 октября 2019, 09:29
Вообще-то это Япония, а не Китай, читайте производство на упаковке (из-за йероглифов на упаковке многие путают) .
3 октября 2019, 16:15
глупец))то что масло чернеет быстро значит моет.загажен был твой мотор после шела..а валволайн его мыть начал..но тебе н .
Что мы знаем о фарах SAT
Бренд производителя зарегистрирован в стране — Китай.
В октябре 2019 года на PartReview еще не сложилось мнение о фарах SAT. Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на фары SAT.
В данный момент есть 4 отзыва и 7 голосов. 0 отзывов имеют положительную оценку, 1 — нейтральную, и 3 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 1.7 (из 5). Голоса распределились так: 0 — за, 7 — против.
Пользователи также составили мнение о качествах фар SAT:
- Герметичность — свойство фар, позволяющее избежать образования конденсата — оценивается негативно. 1.5 балл из 5.
- Прозрачность — свойство материала фар сохранять прозрачность со временем — оценивается негативно. 1 балл из 5.
Фары SAT в авторейтингах
К сожалению, на PartReview пока нет авторейтингов с данной запчастью. Вы можете помочь, если добавите отзыв, указав фары SAT и ваш автомобиль.
Johnny Star
На мою машину большая проблема была найти фары. Особенно под евросвет. DEPO, на которую я рассчитывал, на Sprinter/Carib фар не выпускает. Поиск контрактных не увенчался успехом. На carbonus’е появлялись тысячи по 3. А ещё проблема была в том, что изначально на машине были фары без ПТФ. Поскольку авто был бит в морду сильно, левая родная фара была просто в плачевном состоянии, правая была взята либо с кариба, либо со спринтера – уже с туманкой. Т.е. надо было либо две без туманки (по тому же карбонусу – в среднем 2800), либо левую с туманкой. Не поверите, даже это было большой проблемой. И всё равно, даже в случае приобретения фар, оставалась проблема со светом не на ту сторону.
Первой попыткой (ошибочной) был заказ фар Depo 212-1141R-LD-E и 212-1141L-LD-E. Всё бы ничего, зря поверил форуму – это фары на дорестайлинг, и в принципе бы их можно было поставить и на мою машину, но танцев с бубном было бы очень много – зазоры выводить сложнее, чем с родной, да и выглядит такая морда не очень (на мой взгляд). С трудом вернул экзисту, за что у меня отключили поиск заменителей. До смены офиса так и не включили кстати. Помимо отключенных заменителей, цена на дубликаты (если искать по артикулу) была выше, чем если бы поиск был включен. Парадокс? Месть? Не знаю.
Потом была капиталка-лайт. И толи до неё, толи во время, но я случайным образом, в очередной раз мучая яндекс кодом фары натыкаюсь на некие фары SAT ST-12-331L/R. Ба, так это же то что нужно! На карбонусе были по 1800, спросил под евросвет ли они, ответили что нет. Заказать с карбонуса не успел. Ну думаю раз не евросвет, то смысл заказывать обе, правая хоть и подкоцана, но целая. Заказал в гранавто (Новосибирск). Пришла, и тут сразу же меня насторожил рассеиватель.
Собрал двигатель, поставил на место обе фары, вечером куда-то собрался ехать, включаю свет – а у меня галки на разные стороны. Да неужели это евросвет?? УРАААА! Потом был отпуск. С покупкой правой фары я не торопился, потому что кузовное железо под правой было достаточно сильно деформировано и закрепить нормально фару не получалось. Осенью уже в автотрейде (дешевле вышло) купил левую, пролежала она до декабря. Договорился со сварщиком, но он ушёл немного в запой. Пришлось у дома при помощи рук и такой-то матери частично выгнуть железо и закрепить фару. Пусть фары и стоят кривовато, но свет наконец-то получился евро. Сразу же вставил Osram Nightbreaker и по вечерам стало ездить гораздо и намного приятнее.
С инсталляцией проблем не возникло, но с подключением туманок накосячил. Масса была плохая, и в месте контакта ножки лампы и клеммы минусовой был дикий нагрев. Для японской фары это закончилось тем, что колпачок туманки тупо лопнул и осколок по фаре болтался, а на китайской он выцвел. После установки правой фары получался диссонанс – в одной цвет ПТФ тот что нужен, в другой почти белый. Принял решение разогреть фару и снять колпачок. Заодно потренироваться в сборке-разборке фар, пригодится ещё такой опыт, я думаю.
С японской фарой пришлось прилично повозится, герметик достаточно хороший оказался. После снятия стекла герметик остался как на основании фары, так и на рассеивателе. Качество сборки хорошее. Внутри грязи было немного. Колпачок с туманки снялся методом «Херакс маленьким воротком по ней», потому что основа его была завальцована. Потренировавшись на японской, на следующий день принялся за китайские фары.
SAT
Сюрпризы начались уже при разборе. Если для снятия рассеивателя с японской пришлось довольно ощутимо греть по периметру, то на китайской достаточно было погреть верх! Подцепил отвёрткой и снял. Герметик ВЕСЬ остался на рассеивателе, внутри фары пусто. К сожалению уже после сборки заметил, что в правой немного люфтит в горизонтальной плоскости рассеиватель, что-то с регулировочным винтом не то. Уже летом, когда железо буду выпрямлять, разберу ещё раз, сегодня уже сил не хватило.
Относительно качества. Основной отражатель сделан достаточно неплохо. Но на железе вокруг него я нашёл разводы и отпечатки пальцев!
Отражатель ПТФ сделан хуже, поверхность неоднородная. Паз для лампы вообще криво вырезан. Колпачок по форме
другой + люфтил. Удалён был тем же методом, что и на подопытной японской.
Сборка обратно была достаточно непростой, т.к. герметик честно говоря какой-то не очень хороший. Кое как разогрел, притянул рассеиватель к корпусу фары стяжками штатными. По-хорошему бы стык дополнительно промазать герметиком надо.
Анатомия света.
В этом небольшом разделе я покажу разницу японского и евросвета.
Для начала рассеиватель. Смысла показывать фото рассеивателей нет, покажу на примере, когда стояла справа (с водительской стороны) японская фара, а слева уже китайская под евросвет.
Но рассеиватель это ещё не всё. У фар так же отличается отражатель — наклон в разные стороны: